每年4月都是学车的旺季，但是今年却格外火爆，这让很多学员遭遇约车难的问题。从多家驾校证实，学车的人比往年同期还要多。不少学员表示，在学习驾驶技能的同时可以获得参加摇号的必备条件，是促使他们扎堆学车的原因之一。

　　训练场堪比繁华路段

　　无论是在桩考练习场地，还是在新手第一次摸车的等候区，到处都是教练和学员。而在实际道路练习的路面上，每当红灯亮起，停止线后很快就停了一溜教练车，车流量如同市区的繁华路段。

　　“最近车挺难约的。”一位学员告知，由于是请假来学车，想找适合自己的时间，但常常发现已经约满了，“尤其是周末，想找个满意的时间段，想都别想。”学员多，教练也辛苦了很多，一位教练说，他最近都没得休息，每天的时段都被约得满满的。

　　从多家驾校了解到，近期学车的人比往年同期增多。“学车热”的同时，一些驾校也不同程度地出现约车难的问题。学员王小姐说，约车难的问题从3月份就已经开始显现。

　　购车摇号刺激学车热

　　“怎么这么多人学车？”不少学员有此疑问，但他们自身学车的目的，正是“学车热”的原因之一。30岁的王小姐刚刚拿到驾照，她说，以前没太关注学车的事情，但现在事业有成，拿个驾照很有必要，而且北京出台汽车“限购令”之后，有驾照是申请参加摇号的必备条件，“我先做好准备吧。”

　　和王小姐有同样想法的学员有不少，在休息区，不少年轻人都是刚报名不久的新手。27岁的李先生坦承，拿本参加摇号是首要出发点。“指不定什么时候才能摇上呢，但我也不急着买车。”在学员中，还有一位头发花白的学员，这位学员说，他来学车有个目的，就是给家里增加一个摇号中签的机会。

　　但是学员也都强调，驾驶技术是一项技能，技不压身，学车并非跟风。为摇号而学车确实是原因之一，但“学车热”是多方面原因造成的。某驾校的工作人员说，每年的春季都是学车旺季，驾校的学员本来就比较多。不仅有即将毕业的学生群体，还有上班族，甚至有一些中老年人来学车。去年延长学时后，学员需要多学7小时，这也在客观上给学员约车增加了一些难度。

　　驾校普遍增加夜班

　　为了应对升温的“学车热”，驾校也在积极采取措施。有的驾校新购置教练车并招聘教练，以缓解学员增多的问题。进入春季后，驾校也普遍增加了晚7时至9时的夜间学车时段。有的驾校也尽可能地让教练加班，应对“学车热”。

　　由于受油价调整等成本增加的影响，很多驾校已经提高了学费，但这并未影响学员学车的热情，“涨一二百块钱，还能承受。”一位学员说。驾校工作人员表示，“学车热”会持续一段时间，有可能会在“汽车限购令”发挥完作用后，重新回归正常。

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