做销售教练，有时跟驾校里的教练颇为相似。总结起来，驾校教练一般只做四项工作：

　　第一、指明方向。在驾校里，每个教练都是各管一段的，就在这一段当中，作为教练，主要是给你指出训练的方向，比如，先练直行，再练右转等等，一切按部就班，必须按照教练的要求来去操练，决不可提前或者跨项目练习。同时，教练能够教你的，只是一个方向问题，比如，距离标杆、甲乙库多远需要打方向盘转弯，倒车的时候，什么时候需要回复方向盘等等。教练在车上，手把手教你后，就坐在或站在你旁边给你指方向，但绝不会自己亲自操作。他只跟你提示练习的方向。

　　第二、只讲步骤与方法。在教练教你开车时，教练往往只讲步骤与方法，比如，要挂档，第一步，就要先踩离合，并且要踩到底；第二步，从低档起，逐步提升档位，而不是一下子到位；第三，如果要更换档位，比如，从高档到低档，仍然需要先踩离合，慢摘档位；第四，如果要想刹车，必须要踩到位离合，再轻踩刹车等等。然后，教给你如何踩离合，如何慢松离合起步，如何挂档、摘档、刹车等等，步骤与方法教你后，你自己开始练习，用教练的话说，就是“师傅领进门，修行在个人”，“自己的事情自己办”，你必须自己找感觉。

　　第三、演示。在指明方向，讲清步骤、方法之后，教练要做的第三个工作，也是最重要的一环，就是进行演示。比如，刚开始学车时，教练会坐在驾驶员的位置，教给你如何踩离合、如何挂档、如何松离合起步，如何刹车等，并给你一一做演示，演示完毕后，然后，开始让你现场练习，教练在副驾驶座上给你做手把手的指导，但绝不是代你去做，直到一遍遍达到标准和要求为止。

　　第四、跟踪点评。教练要做的最后一个工作，也许就是跟踪点评，或者说是纠偏工作。教练在教你之后，无论是在副驾驶座，还是跟在车旁，其实，他的目的只有一个，发现你练习当中不当之处，甚至经常犯的毛病，一一给你指出来，让你现场纠正，直至达标。

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