科目1的变化：

　　题目更实用

　　题量增大了

　　驾校陈校长介绍，改革后科目一的题目更加灵活多变，应用性和实用性很强。以往的题目靠死记硬背，现在需要驾驶员在理解交规的同时，还能正确使用。另外一个主要变化就是，考试的备选题目由原来的700道，增加到了现在的1700道。

　　科目一的通关秘籍

　　1.选项中，包含自私的驾驶行为是错误的。

　　2.有快的含义的答案是错误的。(例如：加速、迅速、立即等)

　　3.有慢的含义的答案是正确的。(例如：减速、慢行、避让等)

　　4.任何自由、自主、自行的行为，都是错误的。

　　5.平静的各种行为观点是正确的。

　　6.在选择题时，实在选择不出答案，根据题干的内容，去答案中找相同涵义的词汇，这个选项就是标准答案。

　　科目2的变化：

　　原来9项 现在5项

　　倒库和侧方停车，取消了杆的参照，增加了难度。其他的考试内容难易程度没有太大变化。

　　陈校长对场地考试的总体建议是：1.上车后，必须先根据自己的情况，调整好座椅和后视镜的位置。2.驾驶过程中，学会正确踩加速踏板(油门)。

　　科目二的通关秘籍

　　直角弯：车辆距离右侧边线30厘米。正常向前行驶。当车前机器盖与正前方边线重合时，将方向盘迅速向左打死。待机器盖中点接近路中心时，迅速回正方向盘。车辆驶出，顺利通过考试。

　　曲线行车：车辆要慢进快出，车定好位。遇左转弯时，靠右行驶，遇右转弯时居中。驶出通道，顺利通过考试。

　　倒库：倒库项目取消了杆的参照，库由原来的2个库变成了1个，相对大了，也省去了移库的步骤，降低了难度。在移库过程中，要学会观察左右两侧的后视镜。调整好座椅的位置。

　　左倒库要领：当右侧车边线与右后三角窗立框对齐时，右打死方向盘。左后视镜见到库底线，迅速回正，调整观察倒车;当左侧后视镜见前门把手与底线重合时，停车。

　　出库：车辆直行，当机器盖与迎车线(前端白线)重合时，迅速将方向盘左打死，直行，车正停车。此时不要调整方向盘。

　　右倒库要领：不要动方向，此时车辆的方向盘在左打死状态。起车、倒车，右车头观察，库右边线出现在右后视镜时，迅速回正方向。当右后视镜见前门把手与底线重合时，停车。

　　侧方停车：驾考改革后，侧方停车的场地发生了变化，原来立杆围出停车位，变成了地面条石和线组成的停车位。杆取消后，空间的参照物少了。在停车过程中，要求一步到位，中间不能停车打方向，这就增加了难度。

　　驾校唐教练说，侧方停车没有固定参照点。要根据驾驶员的身高调整点位，才能保证车辆准确进入车位。通过解析，驾驶员完成侧方停车，就是将车完成了一个“s型”入库。

　　唐教练建议侧方停车的方法是：起车前行，与车库左边线保持30厘米内距离至停车位。挂倒档起车，通过右后视镜观察，向右平行看至车库左前角一点消失向右匀速打死方向，观察左后视镜，左侧后门把后与车库右后点成一线时，匀速向左打死方向入库，向前观察，车正停车。然后开左转向灯，挂1挡驶出停车位。

　　坡路定点起车：要求车辆距离右边线30厘米，且不能压线。在定位时，车辆要停在30厘米宽的标杆位处，定点要求，就是看车后视镜的根部，当后视镜根部，与停车位置重合时，车辆基本就会停在指定位置。

　　另外，唐教练说，还有人以车内工具箱的角和停车线旁的杆为参照，当三点成一线时，停车即可。

　　科目3的变化：

　　增加安全文明驾驶内容

　　安全文明驾驶考试的题目为50道，90分及格。主要涉及的要点有：1.事故后的自救与急救，要求驾驶员掌握一些救护常识。2.恶劣条件下的驾驶，如雨天、大雾、泥泞道路，以及夜晚驾驶等。3.紧急情况下的处置。如：当遭遇行驶中爆胎等特殊情况的处置。

　　科目三的通关秘籍

　　1.车辆定位准，把安全留给自己。

　　2.能走加速加挡。

　　3.不能走减速减挡。

　　4.制动减速不行就停。

　　行车前的准备工作要做好，在驾驶中，要切记定好车位。当你踩油门的脚，感觉已经处在道路中央时，你的车就行驶在路中间。路考时，掌握好增减挡的时机，避免高挡低速和低挡高速。避免这一情况的关键在于学员踩踏加速踏板用力的部位。正确的用力部位应该是膝关节与踝关节。另外，就是要对自己有信心，摆正心态。

　　路考中，夜考对于学员来说难度较大。陈校长认为，夜考主要是考核学员对灯光的掌握。首先就是加强灯光的使用，明确灯光的意义。在白天鸣笛的地方，到了夜晚，就应该变化灯光，提示对方。最后，在考试中，不少学员忽略了灯光交替后，一定要调至近光灯的位置。

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