新闻背景：今年3月22日，公安部交通管理局专门部署加强机动车驾驶人管理工作，推出17项措施，提高驾驶人考试难度、公布驾校质量排名、出死亡事故要实施倒查制度，以进一步严格驾驶人考试发证、上路行驶、教育管理等工作要求，促进提高驾驶人整体安全文明驾驶素质。

　　为贯彻落实公安部交管局加强机动车驾驶人管理工作精神，吉林省公安厅交警总队制定了《全省交警系统加强机动车驾驶人管理工作方案》。近期，交警总队出台了驾校考核评比标准细则，要求各支队按照细则对违规驾校扣分，年终对各驾校进行排名评定。要求各支队3年内驾龄驾驶人考试质量要进行分析，凡是发生交通死亡事故的，要对驾驶人考试、发证、审验、路面管理环节进行责任倒查。

　　近日，长春市公安局交警支队率先发布了驾龄在三年内的驾驶人发生死亡事故的通报，对责任人的培训驾校进行通报，倒查其培训不力的责任。长春市公安局车辆管理所还对违规的万程驾校处以停止“科目一”报名考试一个月的处罚。

　　十余家驾校被倒查责任

　　2012年1至7月，长春地区发生交通死亡事故追究刑事责任人员共有188人，其中有24名驾驶人的驾龄在3年内，占追究刑事责任人员总数的12.7%，这些驾驶人分别在以下驾校培训：万利驾校培训5人，汇通、兴隆、富锋、万隆驾校各培训2人，吉大、北方、久鼎、君安、平安、蓝盾、兴隆、(双阳区)鑫通驾校各1人。

　　这些被通报的驾校，将在年度考核评比中予以扣分(每出现一例扣2分)。今后，车管所每月将对驾龄在3年内的驾驶人发生交通死亡事故的情况进行一次通报，以约束各驾校严格按照相关规定进行培训，切实提高培训质量。

　　万程驾校收钱不培训被处罚

　　9月12日，长春市公安局车辆管理所发布了关于对万程驾校的处罚决定。

　　2010年12月，万程驾校在招收4名学员时，承诺不参加培训和科目一、二考试就能取得驾驶证，收取了费用后却没法让他们违规通过考试。一年半后，由于无法取得驾驶证，4名学员要求退回考试培训费用，万程驾校以各种理由拒不返还，4人遂向车管所举报。

　　经调查，万程驾校不按培训考试规定，为收钱而进行违规承诺，严重违背了驾驶员培训学校的宗旨。收取了培训费用却不对学员进行培训，事前采取欺骗手段招收学员，事后又不退回所收费用。这些行为违反了公安部和长春市公安局车辆管理对驾驶员培训学校的要求。

　　鉴于万程驾校的不良作法，经车辆管理研究决定，停止万程驾校报名“科目一”考试一个月。

　　学员：加强管理利于掌握技能

　　记者采访了长春市几家驾校的部分学员，他们都从本报得知了新措施中对于驾校的更多严格要求，并认为有利于学员更好地掌握驾驶技能。

　　“对驾校进行细则考核，年末进行质量排名，以后报考的学员选择驾校就更便利了，肯定要挑排名靠前的。”学员梁女士称，能对驾校落实培训学时、里程，并进行责任倒查，这些措施会督促驾校正规运营，以后的学习质量更有保障了。

　　记者了解到，大多数驾校都收取2000元左右的培训及考试费用，但很多驾校都设有“高级班”，对学员称并非“保过班”，收费高是多练计时，这样能保证技术熟练，容易通过考试。但有学员反映，有的驾校在考试前会私下向学员索要“保过费”，不交“保过费”就不给约考。学员们希望能杜绝这一现象。

　　交警总队称，对于驾校收取“保过费”的行为，将和交通运输厅下属的主管部门合作，加强对驾校的管理。

　　驾校：会促进行业优胜劣汰

　　记者采访了一些大型驾校的负责人，他们对交警部门的新措施表示欢迎，认为会促进行业优胜劣汰。

　　一家大型连锁驾校的董事长刘先生说：“我们对这些新措施非常欢迎，召集全体工作人员进行学习研讨，并根据新措施的要求，要求教练员加强对学员的培训质量，在培训过程中严把准入关。”

　　刘先生认为，一些驾校培训服务不到位，甚至有骗取学员“保过费”、“约考费”的情况。以前驾校的各类信息都不透明，驾驶人难以合理选择更好的驾校学习。实行驾校培训质量公开排名，给驾驶人提供了有价值的参考信息，会促进驾校行业的优胜劣汰。

　　但对于三年内驾龄的驾驶员出死亡事故，要倒查驾校责任这一点，个别驾校不太认同。一家因此被通报并扣分的驾校负责人表示：“对驾校进行责任倒查的初衷挺好，是要约束驾校认真培训驾驶员，我们很赞同。但是驾驶员出事故的原因是多种多样的，可能完全是他自身的问题，比如酒后驾驶、疲劳驾驶，即使驾校在培训时不断强调这些违法行为绝不可行，但驾驶员就那样做了，还能怨我们吗?”

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