部分教练车和员工昨聚集考场，布吉街道多部门出面协调

　　因驾校综合考场将被拆除，影响到数万学员，昨日上午，深圳安顺通公司部分教练车和员工聚集在该公司位于布吉甘李工业园的综合考场，布吉街道多部门召开现场协调会，随后聚集的人员和车辆已有序离开。

　　据了解，2010年12月，深圳安顺通公司未取得建设规划许可证，擅自在布吉甘李工业园内建设驾校综合考场，属违法建筑。布吉街道执法部门分别于2010年12月、2011年7月对该公司作出行政处罚决定，并责令公司法人代表在2011年8月26日前自行拆除地上建筑物和其他设施，恢复土地原状。该公司向区规划土地监察局、布吉街道办事处作出书面承诺，承诺在2011年9月前恢复土地原状，并交纳32万元保证金。今年7月2日，布吉街道执法队对安顺通公司开出公告及催告书，要求当事人十日内自行拆除地上建筑物和其他设施，恢复土地原状，要求其妥善做好员工和学员的安置工作。

　　据介绍，该地块属于龙岗区重大产业项目用地的一部分。为了顺利推进项目建设，布吉街道多次组织相关单位进行协调，责令安顺通公司在规定期限内自行将违法建筑拆除。但安顺通公司至今未履行相应的义务和承诺，根据相关法律法规，布吉街道执法队拟依法进行拆除。为顺利实施拆除工作，布吉街道执法队依法在驾校综合考场张挂宣传条幅、发放温馨提示，告知驾驶学员及考场工作人员该处为违法建筑，街道执法部门将依法在规定时间内进行拆除。

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　　深圳市驾校积压学员40多万

　　记者昨日从我市交通运输部门召开的全市驾培行业管理工作会议上获悉，截至去年年底我市驾培行业积压学员40多万人。据介绍，深圳市驾培行业存在三个突出问题：一是缺乏与学车人口规模相匹配的大型政府考试用地和训练用地;二是学车考试实行指标分配，造成学车难、考试难、拿证难;三是驾驶员考试应试教育现象严重，培训质量有待提高。

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　　8万驾考学员何去何从成难题

　　昨天，有学员在安顺通训考场现场微博报料，称该训考场由于用地问题可能关闭，8万在册学员将面临何去何从的问题。记者赴现场采访了解到，由于安顺通训考场所在场地存在权属不清的历史遗留问题，目前相关部门正在协调，争取尽快妥善解决问题。

　　驾培企业自筹资金发展社会化训考场

　　据了解，自2008年开始，深圳驾驶证待考学员数量从10万激增到目前的45万，而目前深圳市车管所考试量仅为桩考700人，九选三660人，路考800人，如45万学员仅靠车管所的考试资源进行考试，两年也拿不到驾驶证。面对学员学车排期长、考证难、大量学员积压的问题，市交通部门明确支持驾培企业自筹资金发展社会化训考场，自行解决考试问题。 在此背景下，综安、吉顺达、通品三家驾培企业共同投资，在布吉建设了安顺通训考场。作为全市三大社会化训考场之一，安顺通从省公安厅交警局批准考试至今一年多来，已完成科目二考试19万人次，明显缓解了全市数十万驾驶学员积压待考的现象。

　　执法部门认定该训考场非法占用国有土地

　　安顺通训考场所用场地是与布吉李朗业兴公司2010年3月签署的租赁合同，合同期限5年。据了解，当时李朗业兴公司出具了2004年布吉街道办专门协调会议纪要、甘李工业园管理办2008年的证明等文件，证明这一地块属于该公司所有。2011年12月，龙岗国土局准备将这块地进行招拍挂，李朗业兴公司获悉后致函龙岗国土局，要求在该地块土地权属尚未清晰、目前还有企业经营的情况下，暂停招拍挂行为。但龙岗国土局没有答复，还是实行了招拍挂，该地块被另一企业获得。今年7月，相关执法部门通知安顺通训考场非法占用他人土地，要求其限期拆除。

　　“我们的确是在看了证明文件后才与业主签约的，并不清楚这块地还存在哪些历史遗留问题。现在突然遭此变故，我们的损失和造成的社会问题怎么解决?”昨日，安顺通公司负责人说，三家驾校共投资了2000多万元，如果被拆除，不仅企业面临倒闭，而且已注册的8万多学员问题将无法解决，同时，与考场签约的35家驾校近40万考生也再度面临考试资源紧张、考试延后的问题。而布吉李朗业兴公司负责人接受记者采访时也表示，他们提供的文件的确可以证明这地块属于他们公司所有，而且得知国土部门要招拍挂后，他们立即致函，但国土部门没有回复就进行了招拍挂。记者随后致电龙岗国土局土地利用科相关负责人，这位负责人表示，他们查了材料，这块地1999年就已签订征地协议，的确“属国有空地，出让条件成熟”。

　　昨天下午，布吉街道办负责人在现场表示，由于涉及土地历史遗留问题，还要回去研究，将尽快给予企业答复。

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