广州驾考积压解决方案征求意见，按照新方案，2012年5月1日以后新招收的学员，按照新的工作流程办理。

　　考驾照 毕业一个才能招一名新学员

　　继新快报去年8月连续报道“广州驾考积压达20万人”，近日程通驾校又出现因无法及时安排考试，遭学员声讨事件，在岑村车管所考场尚未增加情况下，广州驾考积压问题再度被推至风口浪尖。新快报记者独家获悉，广州市交委部门于近日出台了《机动车驾驶人培训、考试新工作流程(征求意见稿)》，提出两种“史上最严”的解决方案：

　　以驾校考试通过率和考试能力为基数计算下月招收人数，或采取“出一进一”(即合格一个招收一个)原则加合格率奖励计算下月招收人数。该方案自4月13日至20日向驾校征求意见，拟5月1日正式实施。

　　根据该征求意见稿，考试部门(即岑村车管所)必须在每月15日之前，将下月的考试能力通报给交通部门，而驾培机构每月可招收学员数量，由车管所考试能力和教练车数量决定，并根据上月考试合格率实施差异化管理，当月招生、考试能力于上月底前在系统中自动生成。

　　据了解，新方案只针对市中心区，自4月13日起至4月20日止，向驾培机构征求意见。流程中明确规定，各驾培机构在2012年5月1日前招收的学员，由市公安考试部门采取措施，按照以前的业务办理流程安排考试。2012年5月1日以后新招收的学员，按照新的工作流程办理。

　　同时，5月1日起，广州将实现机动车驾驶培训、考试信息化系统的互联。此举将使考试部门能够通过今年4月1日起正式实行的驾培学员IC卡记录系统，直观掌握学员在驾校接受培训的学时时长是否符合标准，培训路段是否符合要求等，从而由系统自动判断该学员是否具备考试资格。

　　“大路考” 增加复杂路况考试项目

　　5月1日起，公安部交管局推出的17项严管驾驶人的措施将开始实施。其中，最为引人关注的是考驾照难度增加，“大路考”增加复杂路况考试项目。

　　据了解，5月1日起，大型客车、牵引车、中型客车、大型货车的“大路考”，增加山区、隧道、陡坡等复杂路况项目。今年10月1日起，场地驾驶增加模拟高速公路、连续急弯路、临水临崖、雨雪天、湿滑路、突发情况处置等项目。小型汽车一律增加模拟夜间灯光使用考试。

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